El Aeropuerto Internacional Juan Santamaría opera con normalidad este viernes luego del accidente de un avión de carga de la empresa DHL, que reportó problemas hidráulicos cuando estaba en vuelo y tuvo que aterrizar de emergencia el jueves por la mañana.
Para este viernes el Juan Santamaría continúa trabajando al 100% y ningún vuelo ha presentado afectación en lo que va del día. La terminal aérea normalizó sus operaciones desde las 3:30 p.m. del jueves, según indicó Aeris, empresa administradora del aeropuerto.
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En total, 8.559 pasajeros sufrieron afectaciones en sus itinerarios de viaje debido a la cancelación de 21 vuelos entrantes y de 27 salientes. Además, un carguero que llegaba y otros dos que salían del país también resultaron perjudicados. En tanto, otras seis aeronaves fueron desviadas al Aeropuerto Daniel Oduber, en Liberia.
Aeris destacó el trabajo conjunto para atender la emergencia, que contó con la participación del Cuerpo de Bomberos, Cruz Roja, la Policía Aeroportuaria, la Dirección General de Aviación Civil, así como el Servicio de Vigilancia Aérea, Aduanas, Migración, la Asociación de Líneas Aéreas, y la empresa DHL.
“Desde Aeris queremos reconocer la respuesta por parte de todas las autoridades, la cual se llevó a cabo desde el centro de mando. Logramos la apertura de las operaciones en tiempo récord gracias a la coordinación interinstitucional y damos la seguridad al país de que el AIJS tiene la capacidad de responder a este tipo de incidentes”, afirmó Ricardo Hernández, director ejecutivo de la firma.
Por el momento, las autoridades competentes se mantienen en coordinación para realizar el retiro del fuselaje del avión carguero accidentado, que aterrizó de emergencia en el aeropuerto. Una vez en tierra, la aeronave se salió de la pista, se le partió la cola y se quebró parte de su tren de aterrizaje. A bordo venían solo el piloto y copiloto, quienes no registraron heridas de gravedad.
El avión era un Boeing 757-200, con matrícula panameña HP-2010DAE, que tenía más de 22 años en operación. Desde diciembre de 1999 trabajó para Far Eastern Air Transport, con bandera taiwanesa, en el 2010 pasó a Aerolease y en noviembre de ese mismo año a DHL Aero Expreso.
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