La prueba práctica de conducir adaptará las destrezas que evalúa a las principales causas de accidentes en carretera.
La directora de Educación Vial, Sindy Coto explicó que se está realizando un “análisis cruzado” entre los siniestros más graves y los ítems que se evalúan en los exámenes de manejo.
Coto explicó que aún no hay fecha de implementación para estos cambios, pues se está en ese proceso de análisis de destrezas y posibles errores que podrían estar quedando por fuera en la prueba que se aplica ahora.
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“La prueba va a estudiarse a la luz de este análisis con la evidencia que tenemos, apenas estamos iniciando tenemos que ver los datos que nos arrojan”, explicó.
Actualmente la prueba práctica de manejo para obtener la licencia se divide en tres etapas:la revisión del vehículo, la prueba en la pista de conos y el recorrido externo.
En el recorrido externo, los aspirantes se enfrentan a señalización vertical y horizontal, rotondas (en el caso de la Gran Área Metropolitana), interacción con peatones y otros vehículos y otros aspectos regulares de la conducción.
Para ganar el examen se debe tener una nota mínima de 80 sobre 100 puntos totales.
Las faltas que se evalúan pueden representar la pérdida desde los 22 puntos, con lo que el aspirante ya pierde la prueba, hasta 4 puntos en los errores más sencillos.
Según datos de Educación Vial, a nivel nacional alrededor del 75% de las personas que se presentan a realizar el examen lo aprueban, sin embargo, al analizar los promedios en cada sede, algunos planteles tienen promedios de éxito de hasta el 85% , mientras que en otros no llega al 60%.
