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El proyecto conocido como Rutas Naturbanas, que pretende conectar a las personas con la ciudad mediante la naturaleza, inauguró su primer tramo en las inmediaciones del nuevo edificio del Banco Central, en barrio Tournón.
Se trata de un trayecto de 400 metros, 250 de los cuales corren en paralelo a la margen del río y el resto se compone de senderos peatonales. Asimismo, cuenta con estacionamiento para bicicletas, bancas de descanso y contemplación.
La concreción de este primer sendero fue posible a partir de una alianza entre la Fundación Rutas Naturbanas y BN Fondos del Banco Nacional, como desarrolladora del recinto del Banco Central en donde operan cuatro superintendencias (financiera, seguros, valores y pensiones).
“Cuando el Banco Central escoge este terreno (ubicado frente a las oficinas centrales del Ministerio de Trabajo y Seguridad Social), nos dice que lo que quiere es intervenir la margen derecha del río Torres y generar un espacio público, entonces, en ese proceso nos contacta Rutas Naturbanas y decidimos que tenemos que trabajar en conjunto”, explicó el gerente general de BN Fondos, Pablo Montes de Oca.
Conexión natural y urbana
La nueva ruta busca conectar en minutos y caminando a San Francisco de Goicoechea con los barrios Tournón, Amón y Aranjuez, donde se ubican importantes instituciones públicas, hospitales, parques, museos y centros educativos.
El trayecto también cuenta con 100 gradas que los peatones pueden recorrer, bajo la sombra de los árboles, acompañados por el sonido de las aves y, si bien tiene calles cercanas de mucho tránsito, no se escucha el ruido de los automotores.
Si tiene suerte puede que incluso observe un perezoso, que según Montes de Oca, los acompañó durante el proceso de construcción del recinto del Central.
Alrededor del trayecto se sembraron más de 300 árboles y especies de plantas nativas que no requieren un riego especial de agua, lo cual disminuye la necesidad de mantenimiento.
Otro elemento con el que pueden contar las personas que recorran este tramo, es la seguridad debido a la colocación de más de un centenar de cámaras ubicadas alrededor del inmueble del Banco Central.
“Todos los proyectos en los que nosotros vamos a participar, que son para el sector público, todos van a tener componentes ambientales como núcleo central, este nos permitió lucirnos más, porque teníamos la condición del río”, expresó Montes de Oca.
Visión a escala
El objetivo general del plan de Rutas Naturbanas es conectar 25 kilómetros del cantón central de San José y otros lugares cercanos como Montes de Oca y Curridabat, usando como ejes los ríos Torres y María Aguilar.
La iniciativa fue anunciada desde el 2016 y cuenta con una declaratoria de interés público. Tiene un costo estimado de $15 millones, aunque el monto puede variar según la dificultad técnica.
“La visión de Rutas Naturbanas es visibilizar los ríos de la ciudad y, con acciones de muy bajo impacto proteger el ecosistema, visibilizar el entorno y tomar medidas de mitigación para combatir la contaminación y el cambio climático", expresó Eduardo Zúñiga, presidente de la Fundación Rutas Naturbanas.
Para el vocero de la organización que lidera la iniciativa, poder ver que este tramo ya está abierto al público “les da más fuerza para seguir buscando esos socios que crean en el proyecto”,
“Los primeros años en lo que nos enfocamos fue en hacer el plan maestro, porque Rutas Naturbanas no solo pretende rescatar el río, pretende ser una herramienta de planificación de los ríos hacia la ciudad, queremos que San José vuelva a tener bosque y la mejor forma de hacerlo es del río, empezar a sacar el bosque, para que empiece a hacer avenidas en la ciudad”, agregó.
Esta propuesta y la Fundación que vigila por su desarrollo, fueron creadas por un colectivo de organizaciones: SUM Consulting, el estudio de arquitectura PPAR, Río Urbano, Chepecletas, Amigos del Torres, Árboles Mágicos y GAM Cultural.
Pendientes
Los trabajos referentes al primer kilómetro del proyecto se encuentran en etapa final de estudios y permisos. Este abarcaría desde el puente de Los Incurables, en barrio Escalante hasta el puente del zoológico Simón Bolívar, en barrio Amón.
“La topografía ha sido un poco complicada, entonces se gastó mucho tiempo en toda la parte de los estudios (...). Nuestro sueño es que ese primer kilómetro pueda empezar a finales de este año”, dijo Zúñiga
La empresa H. Solís anunció en 2017 que financiaría esta parte de la obra, lo que la convierte en socia fundadora.
