Si viaja por Europa y toma vuelos entre ciudades, es muy probable que experimente una forma de abordaje distinta a la habitual en Costa Rica.
En muchos aeropuertos europeos, los pasajeros suben al avión por la puerta que les queda más cercana a su asiento: la delantera o la trasera.
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Es decir, no es raro que le toque abordar o descender por la parte de atrás del avión.

¿Por qué se utiliza la puerta trasera?
Esta modalidad se debe a varios factores que forman parte del modelo operativo de las aerolíneas de bajo costo, muy común en ese continente:
- Acelera el proceso de embarque y desembarque.
- Se adapta a aeropuertos con poca infraestructura.
- Reduce costos para las aerolíneas.
- Favorece la eficiencia operativa.
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En la mayoría de estos vuelos, el avión no se conecta con mangas (fingers), como ocurre en Costa Rica.
En su lugar, los pasajeros caminan unos metros por la pista y suben al avión mediante escaleras móviles, tanto en la parte delantera como trasera.
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Este sistema es eficiente y rápido, aunque puede resultar incómodo si llueve, hace frío o si se viaja con personas que tienen movilidad reducida y requieren asistencia adicional.
Debe estar muy atento a su boleto, pues por lo general indica por cuál puerta debe subir o bajar del avión.