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Empleados de Japdeva pierden todos los beneficios de la convención colectiva

Institución dejó de hacer aportes que llegaron a costar hasta ¢12.000 millones por año para fondo laboral, anteojos, equipo ortopédico, alimentación, permisos con salario para mudanzas, matrimonio de hijos y días extra de vacaciones

Infraestructura Preocupación por posible colapso de muelles en el Atlántico Limón y Moín son prioridad para usuarios; después el megapuerto Gobierno destinará ¢7.000 millones de Japdeva para renovar equipos en puertos. EMPRESARIOS que utilizan el puerto de Limón consideran que las inversiones podrían agilizar las acciones y ganar hasta un día en los trámites.
Infraestructura Preocupación por posible colapso de muelles en el Atlántico Limón y Moín son prioridad para usuarios; después el megapuerto Gobierno destinará ¢7.000 millones de Japdeva para renovar equipos en puertos. EMPRESARIOS que utilizan el puerto de Limón consideran que las inversiones podrían agilizar las acciones y ganar hasta un día en los trámites.
Japdeva opera el puerto de Moín. La entidad quedó con 463 empleados. (Alonso Tenorio)

Por primera vez en la historia del país, una institución pública dejó de aplicar la convención colectiva firmada con sus trabajadores. La decisión aplica desde el 4 de abril, día en que la la Junta de Administración Portuaria y de Desarrollo Económico de la Vertiente Atlántica (Japdeva) envió un escrito al Juzgado de Trabajo de Limón en el que comunicó el fracaso del proceso de renegociación con el sindicato y solicitó la conformación de un tribunal de arbitraje para tratar de llegar a un acuerdo.

Andrea Centeno Rodríguez, quien fue presidenta ejecutiva de Japdeva de marzo del 2019 al 8 de mayo del 2022, explicó que, luego de consultar a asesores legales y criterios del Ministerio de Trabajo, se determinó que la comunicación al Juzgado de Trabajo permitía la desaplicación de la convención colectiva.

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