Un hombre de nacionalidad hondureña de apellido Guifarro y de 31 años, murió en un accidente de tránsito luego de que el vehículo en que viajaba colisionó contra un árbol y un muro en Virrarreal de Tamarindo en Santa Cruz, Guanacaste.
El choque ocurrió minutos después de las 3 a. m. Según informes del Organismo de Investigación Judicial (OIJ), el vehículo viajaba en sentido Villarreal-Huacas. En apariencia, el conductor habría perdido el control del automóvil.
Una mujer, quien también viajaba en el automotor, resultó herida de gravedad tras el impacto y requirió traslado médico a la clínica de la localidad; la acompañante no fue identificada por las autoridades judiciales.
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El pasado 26 de junio, una enfermera del Hospital Monseñor Sanabria identificada como María Eugenia Tercero Dinarte, falleció después de que el vehículo que conducía chocara contra un árbol en el barrio Cocal, en Puntarenas.
El OIJ precisó, en esa ocasión, que las causas del accidente eran que al parecer, Tercero perdió el control del automotor que manejaba. La fallecida, madre de un niño de siete años, fue descrita por sus allegados como una mujer apasionada por su trabajo, quien se caracterizaba por su carisma y buen trato con los pacientes.
Hasta el 14 de julio anterior, unas 251 personas habían perdido la vida en accidentes en carretera, según datos de la Policía de Tránsito. Junio cerró con 25 choferes que murieron en las vías; esa es la cifra mensual más baja de este 2022 seguida de abril, cuando se reportaron 26 decesos.
Las autoridades determinaron que el abuso de la velocidad es el factor que más fallecimientos provoca al volante. “El segundo factor de riesgo que más muertes causa es la invasión de carril, con 39 casos, luego le sigue la imprudencia del conductor con 34 fatalidades y luego la imprudencia del peatón con 33 casos. Es decir, el exceso de velocidad los triplica, prácticamente” , mencionó Alexánder Solano, director de la Policía de Tránsito.
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En cuanto al tipo de vehículo, en el primer semestre del año, 114 personas murieron en un motocicleta, 30 en un automóvil y 16 en bicicleta.
Desde 2014 , el Tránsito reportó que la motocicleta es el automotor en el que más fallecen personas, según las estadísticas. El 50% de las muertes in situ son de personas en motocicleta. A finales de marzo, el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) anunció que, desde el 2001, no se reportaban cifras tan altas de muertes en carretera en el primer trimestre del año. Solo en enero, el reporte fue de 56 personas.