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Crédito de $550 millones para el tren eléctrico fue aprobado por cinco congresistas, mientras que cuatro votaron en contra.

El plan del tren eléctrico metropolitano se encuentra paralizado luego de recibir el intenso bombardeo de grupos interesados en descarrilarlo.

Plazo para votar empréstito del BCIE por $550 millones vence el lunes 1.° de noviembre, pero la comisión encargada no tiene previsto sesionar ese día; después de esa fecha, diputados tendrán que dictaminarlo sin mayor discusión.

Si la Comisión de Infraestructura del Congreso no le da dictamen favorable, antes del 1.° de noviembre, al préstamo de $550 millones, el tren eléctrico se descarrilará. Si el financiamiento se salva, la próxima administración contará con dinero prestado en condiciones inmejorables y la posibilidad dar inicio a las obras.

Como el tiempo apremia y la atención falta, se impone ser selectivos, con clara noción de tiempos, costos y beneficios

Tarde o temprano el país se verá en la necesidad de invertir en un sistema de transporte colectivo limpio. El modelo actual, dependiente del transporte individual, es insostenible.

La construcción de un ferrocarril en Costa Rica empezó a planearse desde 1870 y no llegó a ser una realidad operativa sino hasta 1890, cuando se completó la conexión entre Limón y el Valle Central.