A mitad del 2024, como sucedió este año, se agotarán los fondos asignados a la urgente tarea de contener el deterioro de la red vial.

Resultados de una inspección realizada entre julio y agosto reconocen utilidad de obras de protección en Caldera, pero advierten de que serán insuficientes. MOPT dice que estudian ‘seis o siete propuestas’ antes de definir solución y buscar financiamiento.

Trabajos en cerro Cambronero se realizan en kilómetros 65 y 63 de la ruta. Desde agosto se retiró puente ‘bailey’ para habilitar paso a dos carriles en el km 70