Un total de 15 municipios participarán en el plan para desarrollar el tren eléctrico de la Gran Área Metropolitana (GAM), que irá desde Paraíso de Cartago hasta Alajuela.
Dichos ayuntamientos intervendrán en tareas varias como construcción de estaciones, embellecimiento urbano y obras de integración de otras modalidades de transporte.
Con esa finalidad, los alcaldes de Paraíso, Oreamuno, Cartago, La Unión, Curridabat, Montes de Oca, Goicoechea, San José, Tibás, Belén, Flores, Santo Domingo, San Pablo, Heredia y Alajuela, firmaron este martes un convenio de cooperación con el Poder Ejecutivo.
LEA MÁS: Tren eléctrico pasará cada cinco minutos y tendrá 42 estaciones en la GAM, promete Gobierno
La primera dama, Claudia Dobles, quien lidera el proyecto del tren eléctrico, aseguró que la integración de esfuerzos permitirá maximizar los beneficios que traerá este plan a cada uno de los cantones que recibirá el servicio.
Por su parte, Rolando Rodríguez, alcalde de Cartago y presidente de la Unión Nacional de Gobiernos Locales, explicó que la idea es que una vez que se defina el plan maestro del tren, se pueda trabajar con una visión de territorios que “trascienda las fronteras de cada municipalidad”.
Rodríguez añadió que hay otras obras que deben contemplarse como, por ejemplo, terminales de bus, ciclovías y recuperación de espacios públicos, a fin de que el nuevo servicio no sea seccionado sino que se incluya dentro de un programa de intermodalidad.
Además, aseguró que las municipalidades podrán ahora ir avanzando en la búsqueda de recursos y el desarrollo de las obras mencionadas para que cuando el tren inicie ya estén listas.
El alcalde de Montes de Oca, Marcel Soler, explicó que la participación de cada ayuntamiento dependerá del estudio de factibilidad, el cual dirá qué elementos se deben cambiar en el entorno de los sectores por donde pasa la línea ferroviaria.
Soler, en ese sentido, puso como ejemplo obras adicionales como mejoras en corredores peatonales, estaciones para bicicletas o carreteras cantonales.
El convenio también incluye una estrategia para incentivar la inversión privada en un kilómetro a la redonda de las estaciones del tren, así como la promoción de la inversión mediante alianzas público-público y público-privadas para la renovación urbana.
Un primer informe llamado por el Gobierno como “estudio de valor”, dado a conocer a inicios de noviembre, determinó que el tren eléctrico de pasajeros de la GAM recorrerá 73 kilómetros, pasará por 15 cantones, tendrá 42 estaciones y frecuencias de viaje de entre tres y cinco minutos.