Rodrigo Chaves dijo erróneamente que el contrato de Riteve fue extendido por un año

Al consultársele qué pasaría con el contrato, Chaves respondió en conferencia de prensa: “Lo que va a pasar, o lo que ya pasó, es que se extendió la concesión por un año. Nosotros intentamos relicitar durante ese periodo”. Añadió que Riteve podría competir en el nuevo concurso. “Ese es el futuro de ellos, tienen un año más de concesión extendida”, dijo.

Sin embargo, lo cierto es que el Consejo de Seguridad Vial (Cosevi) no le pudo prorrogar el contrato a Riteve, pues la Contraloría General de la República le denegó la autorización.

Entonces, el convenio de operación vence el próximo 15 de julio y no se sabe quién revisará el estado de los vehículos a partir de ese momento, con el inconveniente de que la revisión es necesaria para obtener el marchamo y, además, su incumplimiento es una violación a la Ley de Tránsito.

La empresa española-costarricense empezó a operar en el 2002 con un contrato de diez años que fue prorrogado por otros diez.

Sin embargo, la administración de Alvarado no previó sacar a concurso un nuevo contrato de operación antes de que expirara el actual. El mandatario saliente admitió que no tuvo el tema en el “radar”.

A última hora, el Cosevi le solicitó a la Contraloría permiso para prorrogar el convenio con Riteve hasta por cinco años más, pero este martes llegó la respuesta negativa.

El órgano contralor explicó que la solicitud carece de “elementos fundamentales” y que dio “alertas oportunas” al Cosevi en dos informes del 2021 sobre la necesidad de buscar soluciones ante el vencimiento del contrato.

Chaves dijo que, si no encuentran ningún obstáculo no previsto, la idea es licitar de manera transparente, clara y honesta. “El nuevo ministro de Obras Públicas y Transportes, y las instituciones involucradas verán las ofertas que le sirvan al país de la mejor manera”, aseveró.

A la fecha, no ha trascendido la preparación de un cartel de licitación para buscar a nuevos oferentes. Igualmente, se desconoce qué hará el Gobierno una vez que reciba las 13 estaciones fijas y cuatro móviles de Riteve, pues estas y sus equipos pasarán a ser propiedad del Estado, después del 15 de julio, según el contrato.

La Comisión para la Promoción de la Competencia (Coprocom) recomendó adjudicar el servicio a varios actores, en vez de uno solo.