Teherán. Irán negó este viernes las acusaciones de Occidente de que uno de sus misiles derribó un avión de pasajeros ucraniano que se estrelló a las afueras de Teherán, y pidió a Estados Unidos y Canadá que compartan la información que tengan sobre el siniestro en el que murieron las 176 personas a bordo.

Líderes occidentales dijeron el jueves que el avión parecía haber sido alcanzado involuntariamente por un misil tierra-aire horas después de que Irán dispararse alrededor de una docena de misiles balísticos contra dos bases de Estados Unidos en Irak para vengar la muerte de su general de mayor rango en un ataque dirigido de Washington la semana pasada.

“Lo que es obvio para nosotros, y lo podemos decir con certeza, es que ningún misil alcanzó el avión”, afirmó Ali Abedzadeh, director del departamento nacional de Aviación Civil iraní, en una conferencia de prensa.

“Si ellos están realmente seguros, deberían mostrar sus hallazgos al mundo” de acuerdo con los estándares internacionales, agregó.

Entretanto, la Comisión Europea pidió este viernes una “investigación creíble e independiente” del accidente aéreo.

“Todavía no hay pruebas concluyentes de lo que causó el incidente”, aseguró el vocero europeo Stefan de Keersmaecker, quien calificó de “fundamental” que la pesquisa se lleve a cabo de manera “creíble e independiente”.

Abogó por “una investigación de seguridad civil independiente y creíble llevada a cabo de acuerdo con las normas de la Organización de la Aviación Civil Internacional” y mostró la disposición de la Unión Europea a ayudar en la investigación.

El secretario de Estado estadounidense, Mike Pompeo, declaró el viernes que Washington cree que “probablemente” un proyectil iraní abatió la aeronave de Ukraine International Airlines.

“Creemos que el avión fue derribado probablemente por un misil iraní. Vamos a dejar que la investigación se desarrolle antes de tomar una decisión final”, señaló.

"Cuando tengamos los resultados de esta investigación, estoy seguro de que tomaremos, con el resto del mundo, las medidas apropiadas ", expuso Pompeo.

Recuperar los datos de las cajas negras del avión, dos dispositivos de color naranja brillante que almacenan los datos de vuelo y las conversaciones de cabina, podría tomar más de un mes, y el conjunto de la pesquisa podría alargarse hasta el próximo año, manifestó Hassan Rezaeifar, director del equipo de investigación iraní.

Si Estados Unidos o Canadá presentaran evidencia incuestionable de que el aparato operado por la aerolínea Ukraine International Airlines fue derribado por Irán, aunque fuese de forma no intencionada, esto podría tener un dramático impacto en la opinión pública local.

Los iraníes mostraron su apoyo al liderazgo tras el asesinato del general Qasem Soleimani el pasado viernes, y cientos de miles de personas participaron en actos fúnebres en su honor en varias ciudades en una muestra de unidad y dolor sin precedentes.

Pero la herida por la represión gubernamental de las masivas protestas registradas a finales del año pasado por una crisis económica agravada por las sanciones impuestas por Washington, sigue abierta.

Estas fisuras podrían volver a manifestarse si las autoridades iraníes aparecen como las responsables de la muerte de 176 personas, en su mayoría iraníes o con doble nacionalidad (canadiense e iraní).

Estadounidenses en investigación

Irán “ha invitado tanto a Ucrania como a la compañía Boeing a participar en las investigaciones”, manifestó el portavoz del Ministerio de Exteriores, Abás Mousavi, en declaraciones publicadas por la agencia noticiosa estatal IRNA. Una delegación canadiense formada por 10 personas viajaba al país para atender a las familias de las víctimas, agregó más tarde.

En un primer momento, Teherán indicó que no permitiría la participación de Boeing, en contra de las normas internacionales vigentes sobre pesquisas de accidentes. Más tarde, invitó a la agencia de investigación de siniestros estadounidense a sumarse a los trabajos.

La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB, por sus siglas en inglés) expresó el jueves en la noche que “evaluará su nivel de participación” y señaló que su intervención podría verse limitada por las sanciones de Washington a Teherán. Funcionarios estadounidenses expresaron su preocupación por enviar personal a Irán en el clima de tensión actual.

De acuerdo con las normas de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), la NTSB tiene derecho a participar en el proceso porque el aparato siniestrado, un Boeing 737-800, fue diseñado y construido en Estados Unidos.

Boeing no realizó comentarios de inmediato.

Por otra parte, Ucrania confirmó que Irán permitió que sus investigadores accediesen a los fragmentos del avión, que fueron examinados el jueves en la noche.

“Es demasiado pronto en la investigación para revelar detalles específicos”, apuntó la oficina del presidente, Volodymyr Zelenskiy, en un comunicado.

Además, las autoridades ucranianas están recopilando muestras de ADN de familiares de las víctimas para identificar los cuerpos, agregó la nota.

Estados Unidos, Canadá y Gran Bretaña dijeron el jueves que era “sumamente probable” que el avión hubiese sido derribado por Irán, y Washington señaló además que el aparato podría haber sido identificado erróneamente como una amenaza.

Un reporte preliminar iraní difundido el jueves señaló que los pilotos del avión siniestrado nunca hicieron un llamado de ayuda y que la aeronave intentaba volver al aeropuerto cuando se desplomó. En tanto, Ucrania señaló que consideraba el ataque de misiles como una de varias teorías posibles en el incidente, a pesar de la negativa iraní.